新旧交代
2006.03.19(20:53)
たまにはこんな話題はどうでしょうか？昨日3月18日はJR東日本のダイヤ改正でした。新しい路線が増え、車両も新しい車両が投入され、益々便利になりました。
しかし、新しい物が増えれば古い物は去る立場にあり、改正日前の17日には下記の車両が一線級を退く事になりました。
103系（左側、右側は最新型車両のE231系）
私が物心付いた時には山手線（ウグイス色）でも京浜東北線（水色）でも走ってた車両。南武線でも去年まで走ってましたが、最近は常磐線のみで運行。しかし17日を最後に引退です。
113系（右側、左側はE231系）
こちらも物心付いた時には既に東海道線や横須賀線で走ってた車両。東海道線のオレンジと緑は湘南カラー、横須賀線の白と青は横須賀カラーなんて呼ばれてましたね。横須賀線は10年位前から新しい車両で走ってましたが、東海道線は17日を最後に引退。
ブルートレイン出雲：
一時期は東京駅を発着するブルートレインは沢山ありましたが、飛行機や新幹線、夜行バスにより格安かつ早く移動出来る手段が出来たうえ、車両も老朽化が進み、引退となりました。寝台列車は走りますが、ブルートレインではなく寝台「電車」なので、何か寝台車って感じが薄いなぁ。
車両の老朽化で古い車両が去って行くのは仕方がない事ですが、ちっちゃい頃見てた電車が見れなくなって行くと寂しい物がありますね。これでJRではほぼ皆無となりました。昔の車両はモーター音がうるさいし、暖房入れてても薄ら寒い感じでしたが、趣きがあってよかったのになぁ。
1960年代に作られて40年ちょい、人間で言えば20で入社して定年って感じでしょうか？電車の世界でも新旧交代で寂しいですね。
長い間お疲れ様でした。
P.S 画像は他サイトからお借り致しました。営利目的でなければOKって書かれてましたが、何処のサイトからお借りしたか忘れました・・・。もし使用してまずいのでしたらご連絡下さい。
